Camping-car ou fourgon aménagé… la tendance actuelle vise à réduire les différences, avec des profilés de plus en plus compacts. Le nouveau Combo présenté par Chausson et Challenger appartient à une nouvelle catégorie de véhicule de loisirs, avec ses dimensions de fourgon mais son agencement de camping-car.

Le Combo est bien un camping-car : il est constitué d’un châssis cabine sur lequel a été greffé une cellule d’habitation. Mais son gabarit le rapproche du fourgon : 2,10 m de large (contre 2,05 m pour les fourgons et 2,35 m pour les profilés). la face avant se motnre aussi très proche de celle des fourgons : la casquette de profilé a quasiment disparue. Il se montre également court : 5,99 m, comme les fourgons aménagés les plus courants. Il reste donc un camping-car, mais particulièrement compact. Il en offre d’ailleurs tout le confort…

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